Mitä sinun tarvitsee tietää ennen kuin lentää Drone (pysyä ongelmana)

Sisällysluettelo:

Mitä sinun tarvitsee tietää ennen kuin lentää Drone (pysyä ongelmana)
Mitä sinun tarvitsee tietää ennen kuin lentää Drone (pysyä ongelmana)
Anonim
Drones on mahtava hauskaa. He voivat tuoda esiin sisäisen lapsen edes kaikkein haikeimmista yksilöistä, mutta he voivat myös asettaa ihmisiä paljon vaivoihin. Seuraavassa on joitain asioita, jotka jokainen uusi rytmihaken omistaja tietää ennen kuin he saavat taivaan.
Drones on mahtava hauskaa. He voivat tuoda esiin sisäisen lapsen edes kaikkein haikeimmista yksilöistä, mutta he voivat myös asettaa ihmisiä paljon vaivoihin. Seuraavassa on joitain asioita, jotka jokainen uusi rytmihaken omistaja tietää ennen kuin he saavat taivaan.

Perinteiset R / C -mallivyöhykkeet ovat aikaa testattu harrastus, joka vaatii kärsivällisyyttä ja omistautumista. True R / C harrastajat usein omistavat tuhansia dollareita ja tunteja intohimoonsa. Drones tai miehittämättömät ilma-alusjärjestelmät (UAS) ovat toisaalta suhteellisen yleisiä ja melko helppoja käyttää ja hyvin monia ihmisten budjetteja.

Tämä ei tarkoita sitä, että sotilaille ei tarvita merkittävää taitoa, käytäntöä ja kärsivällisyyttä hallita. Päinvastoin, heidän yksinkertaisuutensa on petollista, ja siksi, monet uudentyyppiset joutuvat niihin kohtuuttomiin odotuksiin.

Mutta tässä on jotain, jota monet ihmiset eivät tiedä tai ymmärrä, jos et ole täydellisesti UAS: n tekemä ja ei, voit päätyä paljon vaivoihin. Voit ajaa väärennetyn lain ja joutua rikoksen kustannuksiin, jos lennät väärässä paikassa väärään aikaan. Voit kohdata rankkoja sakkoja, jos osut tai vaaranna jalankulkijoita. Tai joku voisi ottaa oman rytmisi lentäen henkilökohtaisesti ja valita taistelun.

Tärkeintä on, että huonoja juttuja voi tapahtua, jos et tiedä, mitä teet ja jos et ole tietoinen turvallisen UAS: n lennoista ja käytännön kohdista. Itse asiassa on reilua sanoa, että useimmat rookie UAS lentäjät joutuvat vaikeuksiin, kun he lentävät, missä heidän ei pitäisi.

(Huomaa, että tämä artikkeli on päivitetty vastaamaan FAA: n viimeaikaisia rekisteröintivaatimuksia.)

Haluatko lentää? Sinun täytyy nyt rekisteröityä ensin

Vain ajoissa 2015 loma-lahja-kauden tulevat uudet asetukset Federal Aviation Administration (FAA). Jokainen, joka haluaa lentää UAS: n, on rekisteröidyttävä ensin.

Tässä on mitä sinun tarvitsee tietää:

  • Ilmoittautuminen alkaa 21.12.2015. Maksu on 5 dollaria, mutta FAA luopuu siitä ensimmäisten 30 päivän aikana, mikä tarkoittaa sitä, että sinulla on melkein tammikuun loppu ennen kuin sinun on maksettava.
  • Rekisteröinnin rekisteröinti epäonnistui jopa 250 000 dollarin ja kolmen vuoden vankeusrangaistukseen (vaikka se on melko ankara ja toivomme, että se ei tule siihen).
  • Jos olet käyttänyt UAS: a ennen 21. joulukuuta, sinun on rekisteröidyttävä 19.2.2016 saakka. Jos saat yhden 21. päivän jälkeen, sinun on rekisteröidyttävä ennen ensimmäistä lentoa.
  • Rekisteröinti koskee UAS: ää ", joka painaa enemmän kuin 0,55 kiloa (250 grammaa) ja vähemmän kuin 55 kiloa (noin 25 kiloa)."
  • Sinun on annettava nimi, kotiosoite ja sähköpostiosoite. Ilmoittautumisen yhteydessä sinulle annetaan yksilöllinen tunnistenumero, joka on selvästi merkittävä ilma-aluksessa. Onneksi sinun tarvitsee vain rekisteröityä kerran ja tunnusnumero koskee kaikkia ilma-alustoja.
  • Rekisteröinti on voimassa kolme vuotta ja sinun on oltava vähintään 13-vuotias.

Ne, jotka ovat kiinnostuneita lukemaan koko sääntö, voivat tehdä niin täällä. Jos haluat vain ohittaa oikean rekisteröintilomakkeen, niin se löytyy täältä.

Kuinka korkea ja kaukana voin lentää Drone?

Jos aiot lentää USA: n ilmatilassa olevan UAS: n (virkistyskäyttö), niin ohjaat FAA: n säännöt, jotka koskevat lentokonemallien käyttöä, mikä ei ole kovinkaan tärkeätä opastusta rehelliseksi.

FAA: n neuvoa-antava suunnitelma 91-57 on yksi sivu, joka ulottuu aina vuoteen 1981, ja siinä todetaan yksinkertaisesti, että mallin ilma-alusten käyttäjät - tässä tapauksessa lentävät ihmiset - eivät voi lentää käsityöään yli 400 metriä maanpinnan yläpuolella. eivätkä ne saa toimia viiden meripeninkulman päähän lentoasemasta ilmoittamatta siitä ensin lentoaseman operatiivisille viranomaisille tai ilma-aluksen ohjauspylväälle.
FAA: n neuvoa-antava suunnitelma 91-57 on yksi sivu, joka ulottuu aina vuoteen 1981, ja siinä todetaan yksinkertaisesti, että mallin ilma-alusten käyttäjät - tässä tapauksessa lentävät ihmiset - eivät voi lentää käsityöään yli 400 metriä maanpinnan yläpuolella. eivätkä ne saa toimia viiden meripeninkulman päähän lentoasemasta ilmoittamatta siitä ensin lentoaseman operatiivisille viranomaisille tai ilma-aluksen ohjauspylväälle.

Kuinka kauas voit lentää, se rajoittuu siihen tilaan, jossa olet lentänyt ja näköyhteyttä. Lentäminen näkökentänsi ylitse lisää riskiä menettää hallinnan ja kaatumisen. Saatat ajatella yksinkertaisesti, että voit lentää radiolähettimen näytön, puhelimen tai tabletin (ala first person view tai FPV) kautta, mutta meidän tulisi varoittaa sinua voimakkaasti siitä.

Sinulla on vain rajoitettu näkökenttä, eli mitä tahansa droniin kamera näkee, joten et näe kaikkea lentokoneen ympärillä. Myös saattaa tapahtua viive, mikä kompensoi reaktioajan.

Kuinka pitkälle voit ohjata droniisi riippuu ohjaimesta ja UAS: n antennista. Yksi mies rakensi ilmapalloon asennetun UAS-purjelentokoneen, jota voitaisiin ohjata avaruuden reunasta (30 km), mutta se on äärimmäinen skenaario.

Voit varmasti ylittää näköyhteyden, mutta sitten vaarannat jonkun vahingoittamisen, omaisuuden vahingoittumisen ja oikeuden leviämisen. Siksi sinun on pysyttävä 400-jalkaisen katon sisällä ja pidettävä yllä visuaalista kontakteja ilma-aluksen kanssa, ellei sinulla ole vapautusta FAA: sta.

(Huomaa, FPV-ratsastustapahtuma on oikeastaan juttu, ja se on aika hauskaa ja jännittävää, mutta ei todennäköisesti ole ensimmäinen asia, jota kokematon UAS-pilotti haluaa kokeilla.)

Missä en voi lentää?

Kun ruuvi on suuri vastuu, niin lisäksi perus 400-jalka katto ja aina pitämällä veneet oman näköyhteyden, muita sääntöjä olisi sovellettava.

Älä lennä lentoasemien lähellä (ilmeisesti), kouluja, kirkkoja ja stadioneja. Tämä pätee myös voimalaitosten, vedenkäsittelylaitosten, vankiloiden ja vankiloiden ympäröimään lentämiseen ja kiireisiin tiesteihin. Etsi laaja avoin tuntematon kenttä ilman rakennuksia, autot, tornit, puut ja muut mahdolliset vaarat.

Lopuksi haluaisimme jälleen korostaa, että sinun ei pitäisi toimia ihmisten ympärillä, ellet lentä ryhmänä tai seurakuntana. Yksinkertainen tosiasia on, että soturit herättävät huomiota, ja ne myös kaatuvat. Vaikka mahdollisuutesi todella räiskätä rento ohikulkija on melko kauko (ellei olet todella lentävät ympäri väkijoukkoa), kun drones kaatua, siellä on myös mahdollisia sirpaleita.

Ajattele itseäsi, missä on paras paikka käyttää ratsastajaa, joka ei aio törmätä kenellekään tai mitään, ja / tai houkutella lainvalvontaviranomaisten huomiota. Kuvittele se, ja sinun pitäisi olla kunnossa.

Joskus se ei ole vain hyvä päivä lentää

Kun saat uuden ratsastustyön, paketin purkaminen, kokoaminen ja lähettäminen aloftille on erittäin pakottavaa, mutta jos sää ei ole ihanteellinen, sinulla on hyvät mahdollisuudet menettää uusi UAS.

Sinun tulisi vain lentää, kun olosuhteet ovat selkeät ja tuulet ovat rauhallisia. Drones on suunniteltu olemaan erittäin kevyt ja kärsivät pienimmistä tuulista. Et tule taistelemaan hallitsemiseksi rauhallisissa olosuhteissa, mutta sinun on tehtävä kurssikorjauksia ja sellaisenaan, sitä rauhallisempaa se on hauskempaa ja vähemmän huolestuttavaa.

Älä myöskään saa lentää vaaleissa tai pimeissä olosuhteissa. Kun se on pimeä, saatat nähdä kojelaudan sen valojen takia, mutta se on siitä. Et voi nähdä, missä lentäisit ja mitä lentäisit ympäriinsä, joten kun kaikki sanotaan ja tehdään, lentää, kun se on kevyt.
Älä myöskään saa lentää vaaleissa tai pimeissä olosuhteissa. Kun se on pimeä, saatat nähdä kojelaudan sen valojen takia, mutta se on siitä. Et voi nähdä, missä lentäisit ja mitä lentäisit ympäriinsä, joten kun kaikki sanotaan ja tehdään, lentää, kun se on kevyt.

Tietenkin se on itsestään selvää, mutta sanomme sen joka tapauksessa, kun juominen ja juokseminen saattaa tuntua siltä, että se olisi hauskaa, sinun pitäisi ryhtyä toimiinsa kunnolla. Jos Washington DC: n äskettäinen tapahtuma on merkki siitä, tämä on erinomainen sääntö tarkkailla. Odota, kunnes olet onnistuneesti lentänyt ratsastasi ja pakannut sen turvallisesti ennen juhlia.

Haluatko maksaa? Tarvitset lisenssin

Lopuksi, jos aiot käyttää drone voittoa, kuten elokuvan elokuva tai kaupallinen tai projekti, jossa sinua maksetaan, sinun täytyy hakea FAA kaupallista vapautusta. Vaikka olet vain suunnittelemassa sivustokyselyä tai kartoittamalla alueen, sinun on silti etsittävä hyväksyntää.

Kun on kyse lisätutkimuksesta, on olemassa monia resursseja, joita voit etsiä verkossa, mutta sinun on ehdottomasti aloitettava Know Know Before You Fly, jota FAA tosiasiallisesti hyväksyy.

Lentävä drones on jotain, mitä monet ihmiset voivat tehdä suhteellisen edullisesti (verrattuna täysi-R / C-malli lentokone tai helikopteri harrastus). Kohtuullisesti hinnoiteltuja droneja löytyy hyvin alle 1000 dollaria, mikä ei ole monien ihmisten ulottumattomissa. Se sanoi, että jopa ruuvi, joka maksaa useita satoja dollareita, ei ole halpa.

On tärkeää, että siirryt UAS: iin täysin tietoisiksi ja jopa pyydä ohjeita muilta UAS-harrastajilta. Jos sinulla on R / C-ilma-alusryhmä, sinulla todennäköisesti on online-läsnäolo. Älä pelkää päästä heitä neuvomaan ja tukemaan, kun harrastat uutta harrastusta.

Voit myös käyttää meitä resursseina ja tapana yhdistää muihin UAS-harrastajille. Jos sinulla on kysyttävää tai huolenaiheita UAS: istä, käytä keskustelufoorumia osoittamalla ne.

Suositeltava: